Los autos sin conductor van superando impedimentos a la vez que dejan ver pistas de su potencial. Según quien lo mire puede seguir siendo una tecnología futurista, no obstante, la tecnología robótica, Inteligencia Artificial y programas de navegación que usan, se hallan plenamente maduros como para dejar un progreso imparable en el mundo de la automoción.
Una de las ingenierías robóticas que más está induciendo la realización de los vehículos autónomos es Nuro. Es un startup con sede en Mountain View, en California, la cual fue creada en 2016 por Dave Ferguson y Jiajun Han. En 2019 recaudaron la cifra de 940 millones de dólares de SoftBank, un fondo de inversiones orientado a proyectos tecnológicos y más especialmente al avance de robots.
Nuro es un auto eléctrico destinado para realizar entregas de reparto a domicilio y comercios de forma autónoma. Es un plan atrevido que aspira revolucionar el comercio urbano. Hasta el momento han diseñado diferentes versiones que cambian entre sí por sus dimensiones y su capacidad de carga.
A finales del 2019 el estado de California aprobó que los vehículos de reparto autónomos lograsen empezar a efectuar pruebas por las calles en circunstancias reales. Por suerte para el avance del proyecto Nuro, consiguió su licencia pertinente para poder efectuar las pruebas reales por las calles californianas de los condados de Santa Clara y San Mateo. Fue el primer permiso que otorgaron a un auto autónomo que no transporte personas y ha sido otorgada a su vehículo de baja velocidad, la versión R2, que dispone de una velocidad máxima de 40 km/h.
Son varias las localidades donde podremos ver los vehículos de Nuro son en Los Altos, Menlo Park y Colinas Los Altos. Para conseguir hacer las pruebas sin conductor, les han puesto la condición de que tiene que haber unas condiciones climatológicas optimas y que transiten por vías urbanas con un límite que no supere las 35 millas por hora.